Hertz la compañía de renta de autos se declara en bancarrota
Hertz la compañía de renta de autos se declara en bancarrota, luego de no llegar a un acuerdo con los acreedores principales, publicó The Wall Street Journal, citando personas familiarizadas con el asunto. la presentación de la quiebra le permite a la compañía seguir operando mientras diseña un plan para pagar a sus acreedores y cambiar el negocio.
Hertz dijo en una presentación ante un tribunal de Estados Unidos el viernes que presentó voluntariamente una reorganización del Capítulo 11. Sus regiones operativas internacionales, incluidas Europa, Australia y Nueva Zelanda, no se incluyeron en los procedimientos estadounidenses.
La firma, cuyo mayor accionista es el inversionista multimillonario Carl Icahn, se está recuperando de las órdenes gubernamentales que restringen los viajes y exigen que los ciudadanos permanezcan en sus hogares.
Una gran parte de los ingresos de Hertz proviene del alquiler de automóviles en los aeropuertos, que se han evaporado a medida que los clientes potenciales evitan los viajes en avión.
Con casi $19 mil millones de dólares de deuda y aproximadamente 38,000 empleados en todo el mundo a fines de 2019, Hertz se encuentra entre las compañías más grandes que la pandemia va a deshacer.
La crisis de salud pública causada por la pandemia también ha provocado una cascada de quiebras o preparativos del Capítulo 11 entre las empresas que dependen de la demanda de los consumidores, incluidos minoristas, restaurantes y empresas de petróleo y gas.
Hertz la compañía de renta de autos se declara en bancarrota
Hertz tiene una deuda de aproximadamente US$19.000 millones, compuesta por US$4,300 millones en bonos y préstamos corporativos y US$14,400 millones de deuda respaldada por vehículos mantenida en subsidiarias de financiación especiales.
El mes pasado la empresa no logró saldar un pago de arrendamiento y convenció a los acreedores de esperar hasta este viernes antes de declarar el incumplimiento. Hertz intentó extender el plazo, pero los acreedores se negaron a otorgar la extensión.
Las restricciones del gobierno de EEUU sobre los viajes provocó que se redujera el tránsito aéreo y terrestre, lo que dañó el mercado de arriendo de vehículos, afirmaron fuentes consultadas por The Wall Street Journal.
Al acogerse al capítulo 11, Hertz se convertiría en uno de los incumplimientos corporativos de más alto nivel derivado de la crisis generada por el impacto de la pandemia del Covid-19.
La firma ha pasado años tratado de reestructurar su negocio ante la competencia de empresas similares y de las nuevas firmas de viajes compartidos como Uber. Hertz es pública desde 2006 y el inversionista Carl Icahn posee un tercio de la compañía.
